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    闪龙s1的性能除了加速度外，其余的根本不值一提。

    关键的问题是配套功能。

    他们是拍马都追不上。

    所以车载系统才是关键。

    不少豪车公司直接打电话到龙翰科技，想要订购他们的车载系统。

    如果他们的豪车也能安装上这么牛逼的系统，价格不是当场就要起飞了吗。

    但苏翰无一例外都给拒绝了。

    他的车载系统现在正是割韭菜的好时候。

    怎么可能卖给别人。

    就算要卖也要等到自己的汽车产能上来以后再说。

    龙翰科技以系统还在调试的借口拒绝了。

    这就让这些车企是有些头大了。

    让他们制造豪车没问题。

    让他们去生产软件那是老鼠拉龟无从下手。

    ……

    其他大型汽车公司也看到了闪龙s1的横空出世。

    不过由于这些汽车公司并不以生产豪车为主。

    所以也没太在意。

    在他们看来燃油汽车多方便。

    加油就走。

    电动汽车还要充电，浪费时间，非常的麻烦，完全就是噱头。

    似乎在这些大汽车公司看来，所谓的电动汽车，不过就是智商税而已，热度一过，很快就无人问津了。

    ……

    龙翰汽车这会是闷声发大财。

    仅仅三个月订单就涨到四万辆。

    苏翰本来计划明年生产十万辆汽车。

    但现在看来只等不到年根底，十万辆的订单就排满了。

    看来自己想要推出祥龙汽车，还必须加快推进厂区建设才行。

    ……

    nv公司发行了全新的gf4显卡。

    搭配华龙h3成为电脑市场上的性能天花板。

    gf3支持龙翰科技的浩瀚引擎和微算公司的幻想引擎。

    现在市场上的游戏引擎只有两家公司。


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